Eskalator Transit MetroRise - Solusi Transportasi Umum Tugas Berat 24/7

Panduan Komprehensif untuk Eskalator: Desain, Fungsionalitas, dan Standar Keselamatan

Eskalator telah menjadi bagian tak terpisahkan dari infrastruktur perkotaan modern, dengan mulus memindahkan jutaan orang setiap hari di pusat perbelanjaan, bandara, stasiun metro, dan bangunan umum di seluruh dunia. Panduan komprehensif ini mengeksplorasi sejarah, spesifikasi teknis, fitur keselamatan, dan perkembangan masa depan dari tangga berjalan yang luar biasa ini.

Evolusi Sejarah Eskalator

Konsep eskalator berasal dari tahun 1892 ketika Jesse Reno mematenkan model kerja pertama, awalnya disebut "elevator miring." Unit operasional pertama dipasang di Old Iron Pier Coney Island di Kota New York pada 16 Januari 1893. Versi primitif ini mengangkut penumpang di ban berjalan pada sudut 25 derajat hanya sejauh tujuh kaki, namun mengangkut 75.000 penumpang yang mengesankan selama demonstrasi dua minggu 3.

Charles Seeberger kemudian memperbaiki desain dengan anak tangga horizontal, pegangan tangan, dan pelat sisir, berkolaborasi dengan Otis Elevator Company untuk menampilkan "Eskalator" di Pameran Paris 1900, di mana ia memenangkan hadiah pertama. Nama "Eskalator" menggabungkan kata Latin "scala" (anak tangga) dengan "elevator," meskipun kehilangan status merek dagang pada tahun 1950 10. Teknologi ini mencapai China pada tahun 1935 ketika Toko Departemen Da Xin Shanghai memasang dua eskalator satu orang Otis 10.

Spesifikasi Teknis dan Parameter Desain

Eskalator modern adalah sistem elektromekanis canggih dengan persyaratan rekayasa yang tepat. Standar Internasional ISO 9589:1994 EN menetapkan dimensi bangunan kritis untuk pemasangan eskalator, termasuk panjang, lebar, tinggi, dan sudut kemiringan 5. Parameter teknis utama meliputi:

Tabel Spesifikasi Eskalator Standar

Komponen Mekanis dan Pengoperasian

Mekanisme inti eskalator melibatkan dua rantai paralel yang melingkar di sekitar empat rakitan sproket, dengan anak tangga yang menempel pada rantai melalui serangkaian rol. Sistem ini terdiri dari:

1. Sistem Anak Tangga: Anak tangga logam dengan desain berartikulasi yang membentuk tangga selama naik/turun dan merata di titik masuk/keluar. Setiap anak tangga memiliki dua set roda yang berjalan di jalur terpisah 10.

2. Sistem Penggerak: Motor listrik (biasanya 100 HP) menggerakkan roda gigi penggerak utama di bagian atas, menggerakkan loop rantai. Desain tanpa roda gigi menjadi lebih umum 10.

3. Pegangan Tangan: Sabuk karet bergerak secara sinkron dengan anak tangga, didukung oleh mekanisme penggerak yang sama 10.

4. Kuda-kuda: Kerangka struktural yang mendukung semua komponen, biasanya konstruksi baja 2.

5. Sistem Kontrol: Unit modern menampilkan kontrol mikroprosesor dengan sensor keselamatan dan kemampuan pemantauan jarak jauh 2.

Keajaiban terletak pada konfigurasi roda anak tangga: roda depan terhubung ke rantai penggerak sementara roda belakang mengikuti di sepanjang jalur terpisah. Pengaturan ini mempertahankan horizontalitas anak tangga selama perjalanan, hanya merata atau melipat di terminal 10.

Inovasi dan Standar Keselamatan

Keselamatan telah berkembang secara dramatis sejak eskalator awal. ISO/TS 8103-6:2017 menetapkan parameter keselamatan global (GESR) yang mencakup integritas struktural, sistem kelistrikan, keandalan mekanis, proteksi kebakaran, dan antarmuka manusia-mesin 7. Fitur keselamatan utama meliputi:

• Perlindungan anti-mundur: Mencegah gerakan mundur yang berbahaya selama kehilangan daya 4

• Gubernur kecepatan lebih: Memantau dan mengontrol kecepatan anak tangga 4

• Perangkat keselamatan pelat sisir: Mendeteksi hambatan di titik masuk/keluar

• Tombol berhenti darurat: Ditempatkan secara strategis di sepanjang pagar pembatas

• Sikat rok: Mencegah pakaian atau bagian tubuh terperangkap 6

FAQ
1. Apakah tali kawat elevator tahan lama?
Tali kawat elevator memiliki ketentuan dan persyaratan khusus. Konfigurasi tidak hanya untuk tali kawat dan beban terukur, tetapi juga mempertimbangkan ukuran traksi, sebagai hasilnya, kekuatan tarik tali kawat lebih besar dari berat lift. Faktor keamanannya dilengkapi dengan lebih dari empat tali kawat. Jadi tidak akan putus pada saat yang sama.
2. Apakah berbahaya jika terjadi pemadaman listrik tiba-tiba saat elevator berjalan?
Jika terjadi, elevator akan berhenti secara otomatis karena perangkat keselamatan listrik dan mekanik. Jika terjadi pemadaman listrik, rem elevator akan secara otomatis diaktifkan. Selain itu, departemen pasokan listrik seperti pemadaman yang direncanakan, pemberitahuan sebelumnya juga beroperasi.
3. Apakah kita akan terluka saat tiba-tiba tertutup?
Dalam proses penutupan, jika orang menyentuh pintu aula, pintu elevator akan secara otomatis dimulai ulang tanpa bahaya apa pun. Dengan sakelar anti-penjepit, setelah gerbang tersentuh, tindakan pengalihan ini membuat elevator tidak dapat ditutup dan bahkan dibuka kembali. Selain itu, gaya penutupan juga tersedia di sini.
4. Bagaimana elevator berjalan?
Elevator dioperasikan dengan tali kawat penyeimbang melalui penggerak traksi (traktor), membuat naik dan turun di rel pemandu.
5. Apakah pemasangan eskalator rumit?
Kami percaya fungsi eskalator tidak selalu sebanding dengan kompleksitas pengoperasian. Oleh karena itu, eskalator yang dirancang oleh kami menerapkan struktur terintegrasi, sehingga peralatan lebih presisi dan lebih efisien serta memungkinkan commissioning yang lebih mudah dan lebih nyaman.
6. Apakah Anda memiliki sertifikasi?
Ya, kami melakukannya dengan Sertifikat ISO9001 / CCC / CE untuk Anda.